一、吸氣過程

螺桿式空氣壓縮機無進氣與排氣閥組，進氣只靠一個自動調節(jié)閥的開啟與關閉調節(jié)。當主副轉子的齒溝空間轉至機殼進氣端開口時，其空間最大，此時轉子下方的齒溝空間與進氣口的空間相通，因在排氣時齒溝內的空氣被全部數(shù)排出，排氣完了時，齒溝處于真空狀態(tài)，外界空氣即被吸入，并沿軸向流入主副轉子的齒溝內，當空氣充滿了整個齒溝時，轉子之進氣側端即轉離了機殼之進氣口，齒溝間的空氣即被封閉，以上為“吸氣過程”。

二、封閉及輸送過程

吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼密封，齒溝內的空氣不再外流，即“封閉過程”。兩轉子繼續(xù)轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，即形成“輸氣過程”。

三、壓縮過程及噴油過程

在輸送過程中，吻合面逐漸向排氣端移動，即吻合面與排氣口間的齒溝空間逐漸減小，齒溝內的空氣逐漸被壓縮，壓力逐漸升高，即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油亦因壓差的作用被噴入壓縮室內與空氣混合。

四、排氣過程

當轉子的排氣口端面與機殼排氣口相通時(此時氣體壓力高)，被壓縮氣體開始排氣，直至齒峰與齒溝的吻合面移至機殼排氣端端面，此時兩轉子的吻合面與機殼排氣口之間的齒溝空間為零。即完成“排氣過程”。與此同時，轉子的吻合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。